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本研究主要是探討航空複合材料的界面性質和蜂巢結構件開發研究,在界面性質方面,分為兩個研究主題,第一部份為飛機常用之鋁合金結構件之界面性質研究,於壓力釜中以環氧樹脂基片膠膠合四種經過不同表面處理程序之…
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鎂合金在金屬成形技術上受到限制的最主要原因是其原子係以六方最密堆積的方式排列。因此鎂合金在室溫下延性非常低、不易成形。而為了增加鎂合金的機械性質,目前有許多的研究使用大量塑性變形法來進行鎂合金機械性…